德國VSEVS0.1流量計(jì)原廠同時(shí)我們還經(jīng)營：磁翻板液位計(jì)常用介質(zhì)：　　熱水，鹽水，氯水，液化石油氣、液氨、乙烯、乙烷，汽油、柴油，食用油，丁二烯，甲醇、環(huán)氧（丙烷），二甲苯、輕油、乙醇（酒精），丙酮、氨水、粗苯、啤酒、重油、牛脂、乙苯，水、醋酸、樟腦油，鹽酸、焦油、氯磺酸、硝基苯、FR－22，液堿、麥芽糖、20％稀硫酸、硫酸二甲酯，液氯、稀硫酸、濃硝酸、FR－12、氯仿，8％硫酸、發(fā)煙硫酸、高氯酸、溴水磷酸、氟油等等。磁翻板液位計(jì)應(yīng)用行業(yè)　　電力行業(yè)：高/低加，除氧器，凝汽器，鍋爐汽包，熱井，輸水箱，油箱，熱網(wǎng)加熱器，化學(xué)水處理，脫硫脫銷工程等　　化工行業(yè)：罐區(qū)，化學(xué)池等，儲(chǔ)罐，貯槽，反應(yīng)釜　　煤化工：甲醇、二甲醚、合成氨/尿素、煤制烯烴、煤制油等　　冶金行業(yè)：冷卻水處理　　水處理行業(yè)：氧化池，沉淀池，水箱，水池等等　　在工業(yè)生產(chǎn)中，液位計(jì)是必不可少的一環(huán)，具有重要的作用。按照熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)安裝方式的不同，可以分為插入式和管段式熱式氣體流量計(jì)。插入式流量計(jì)(一般有兩部分組成：檢測探頭和轉(zhuǎn)換器)一般采用法蘭盤安裝或其他方式安裝，將測量探頭插入待測流體管道內(nèi)，通過轉(zhuǎn)換器部分對檢測探頭部分采集的信號進(jìn)行處理，按一定的關(guān)系換算成實(shí)際流量并通過表頭顯示。插入式流量計(jì)在大、中型管道以及特大型管道的流量測量上，相對于管段式流量計(jì)有著一定的優(yōu)勢。管段式氣體流量計(jì)，將測量探頭部分固定在一段標(biāo)準(zhǔn)管道內(nèi)，在使用時(shí)，必須要在實(shí)際流體管道上轉(zhuǎn)接上標(biāo)準(zhǔn)管道，分布式熱式流量計(jì)多采用這種方法。　　按流量計(jì)檢測變量的不同，將之分為恒定溫差型和恒定功率型流量計(jì)。恒溫差型流量計(jì)是指，隨著流體的流動(dòng)，測量探頭上熱量散失，系統(tǒng)以一定的功率對測量探頭進(jìn)行加熱，維持兩個(gè)探頭恒定的溫度差(比如 100 攝氏度)。恒定功率型是指以某一恒定的功率對測量探頭加熱，流量為零時(shí)兩個(gè)探頭的溫度差為某一溫度差值(比如100攝氏度)，隨著流量的變化，兩個(gè)探頭的溫度差值發(fā)生變化，使流量與溫度差值之間體現(xiàn)一定的關(guān)系，以此為依據(jù)而設(shè)計(jì)的流量計(jì)。　　按照熱源作用位置的不同，將熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)歸結(jié)為熱分布式和熱耗散式兩大類。熱耗散式流量計(jì)采用的是熱力學(xué)中的金氏定律，因此又稱為金氏流量計(jì)。熱分布式流量計(jì)利用氣體流動(dòng)傳遞熱量，改變被測量管道上的溫度分布情況，主要應(yīng)用在微小流量的潔凈氣體測量和精細(xì)制造工藝的過程控制等。1.一次測量元件引起的誤差　　孔板流量計(jì)中的節(jié)流元件是尖銳的直角邊緣，流體在節(jié)流元件的入口收縮，根據(jù)伯努力方程，流速增加，壓力減小，孔板的測量原理就是根據(jù)孔板入口和出口的壓差進(jìn)行測量的。孔板平鈍后流出系數(shù)增大，產(chǎn)生測量誤差。流出系數(shù)對蒸汽流量測量的影響是普遍存在的。  測量管也是節(jié)流裝置的組成部分，其結(jié)構(gòu)尺寸對流體流動(dòng)狀態(tài)有重要的影響，測量管除滿足前10D后5D的要求外，還對內(nèi)表面的光滑度有要求。粗糙管的流速分布與光滑管是有區(qū)別的，流出系數(shù)也不相同，管道結(jié)垢、腐蝕，流出系數(shù)發(fā)生變化，產(chǎn)生測量誤差。　　對于孔板入口邊緣磨損的問題，我們可以選用標(biāo)準(zhǔn)噴嘴，由于噴嘴入口是一個(gè)光滑的曲面，它的抗磨損，抗積污，抗變形程度遠(yuǎn)好于孔板，流出系數(shù)穩(wěn)定性也比孔板好，壓力損失也比孔板小得多，而且它的檢定周期為4年，大大減少了維護(hù)費(fèi)用。　　對于測量管的問題，在管道安裝時(shí)就盡量選用光滑度高，質(zhì)量好的管道，必要時(shí)請專業(yè)廠家定制測量管道、連接法蘭，冷凝器等，補(bǔ)償用的溫度和壓力測量點(diǎn)也可以統(tǒng)一開工獲取。雖說一次性投資高些，但由于投入使用后沒有特別原因，一般不進(jìn)行更換，還是使用周期越長越好，這樣綜.合經(jīng)濟(jì)效益還是高些。2.測量信號的傳遞失真　　測量信號傳遞是孔板前后的差壓信號經(jīng)導(dǎo)壓管傳遞到差壓變送器，由于結(jié)構(gòu)的不同，孔板流量計(jì)不同于渦街流量計(jì)那樣直接裝在管道上，它需要進(jìn)行信號傳遞。對于蒸汽流量測量而言，傳遞部分可由閥門，導(dǎo)壓管，冷凝器等部件組成。對于信號傳遞部件來講，應(yīng)保證傳遞信號不失真。實(shí)際使用中的大部分故障，往往是信號傳遞失真引起的。差壓信號產(chǎn)生的傳遞失真比作為補(bǔ)償用的溫度和壓力信號失真影響更大，必須引起注意。冷凝器在信號傳遞中處于關(guān)鍵位置，冷凝器中的液面保持一定高度，多余的冷凝液要回流到蒸汽管道，既要保證冷凝器中蒸汽很好地冷凝，又要使冷凝液回流暢通無阻。　　氣相導(dǎo)壓管的一次根部閥門應(yīng)保證蒸汽氣相進(jìn)入冷凝器，冷凝器里面多余的冷凝液回流到蒸汽管道，否則兩只冷凝器液面不能保持相平，會(huì)對差壓信號產(chǎn)生附加誤差。一次根部閥門盡量選用閘閥，保證壓力信號傳遞通暢無阻，減少測量誤差。　　測量用的導(dǎo)壓管要加保溫伴熱，否則冬季不能正常工作。不管采用電伴熱還是蒸汽伴熱，一定要保證兩只導(dǎo)壓管受熱均等，不然會(huì)因?qū)汗苤械囊后w的密度不同而產(chǎn)生附加差壓誤差。　　作為壓力補(bǔ)償用的變送器一般和壓力取壓口不在同一高度上，如果變送器比取壓口低，所測出的壓力為管道中蒸汽的壓力加上導(dǎo)壓管中冷凝液產(chǎn)生的壓力，可在變送器中進(jìn)行正遷移將這部分壓力遷移掉。使變送器測出的壓力為管道中實(shí)際蒸汽壓力。3.蒸汽密度問題產(chǎn)生的誤差　　測量蒸汽質(zhì)量流量時(shí)要根據(jù)蒸汽的密度進(jìn)行計(jì)算，因蒸汽的密度計(jì)算不準(zhǔn)確產(chǎn)生測量誤差。蒸汽流量測量儀表中渦街流量計(jì)是用工藝車間提供的蒸汽密度值為參考值，不是實(shí)際的密度值，得出的蒸汽流量會(huì)和實(shí)際流量有誤差。選用渦街流量計(jì)時(shí)，最好選用能進(jìn)行溫度和壓力補(bǔ)償?shù)男吞枺⑶野惭b測溫和測壓元件取得溫度和壓力數(shù)值。孔板式流量計(jì)測出的流量由DCS系統(tǒng)顯示，沒有進(jìn)行溫度壓力補(bǔ)償。為了提高測量的準(zhǔn)確度，必須進(jìn)行溫度壓力補(bǔ)償。對于孔板流量計(jì)，取得差壓信號的同時(shí)，還需測得溫度和壓力信號，通過DCS中的專用軟件進(jìn)行溫度和壓力補(bǔ)償。4.相關(guān)系數(shù)的影響　　流出系數(shù)C和可膨脹系數(shù)ε在一定范圍內(nèi)可看作常數(shù)，但是，當(dāng)蒸汽的狀況偏離設(shè)計(jì)狀態(tài)時(shí)，其流出系數(shù)C和可膨脹系數(shù)ε就會(huì)發(fā)生變化，就不能視為常數(shù)。測量小流量時(shí)，隨著雷諾數(shù)變小，流出系數(shù)C將產(chǎn)生較大的變化。測量高壓時(shí)，則必須考慮氣體的可膨脹系數(shù)ε的影響，如果我們只補(bǔ)償密度變化的影響，即使實(shí)現(xiàn)了對密度的完全補(bǔ)償，其它各參數(shù)變化累加后的最大誤差仍達(dá)6%左右，其中，可膨脹系數(shù)ε引入的誤差最大。所以，要想提高儀表的測量精度，除補(bǔ)償密度外還應(yīng)考慮整個(gè)補(bǔ)償方程中其它參數(shù)變化的補(bǔ)償問題。DCS中的蒸汽測量模塊中，不僅有密度補(bǔ)償方式,還有流出系數(shù)C和可膨脹系數(shù)ε的修正辦法，只要我們選用合適的流量測量模塊，就能提高蒸汽流量的測量準(zhǔn)確度。　　一般認(rèn)為，蒸汽干度X較高(X≥95%)時(shí)流體可視為單相流體。溫度壓力補(bǔ)償可按通常方法進(jìn)行。但出現(xiàn)-定誤差。干度越低密度越大。在蒸汽干度較低(X<95%)時(shí)，管道中的流體處于二相流狀態(tài)。情況嚴(yán)重時(shí)，流體分層流動(dòng)，產(chǎn)生誤差更大。目前還沒有在線的干度測量儀表測量蒸汽的干度，最好的辦法就是加強(qiáng)蒸汽傳輸管道的保溫，提高蒸汽的過熱度，使蒸汽的干度較高，孔板流量計(jì)測量也比較準(zhǔn)確。德國VSEVS0.1流量計(jì)原廠1.渦輪流量計(jì)的通氣和停氣要求。通氣順序:保證流量計(jì)后端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài);再緩慢開啟流量計(jì)前端的閥門確保升壓速度≤35kPa/S;最后緩慢開啟流量計(jì)后端的閥門，使其從小流量下運(yùn)行直至調(diào)節(jié)至需要值。整個(gè)過程保持有壓啟動(dòng)。停氣順序:先緩慢關(guān)閉流量計(jì)后端閥門:再緩慢關(guān)閉流量計(jì)前端閥門。2.防止長時(shí)間超量運(yùn)行。超流量運(yùn)行會(huì)嚴(yán)重影響使用壽命，降低計(jì)量精度導(dǎo)致誤差增大;(注意觀察表頭工祝流量百分比不宜長時(shí)間超百分百)瞬時(shí)流量:從瞬時(shí)流量的觀察，結(jié)合用戶當(dāng)時(shí)用氣情況判斷是否有小火不走，大火超量程現(xiàn)象。儀表運(yùn)行時(shí)流量范圍應(yīng)在20%~70%之間。如果長期低限運(yùn)行或高限運(yùn)行都會(huì)對計(jì)量有影響:是否是用戶用氣負(fù)荷或用氣設(shè)備發(fā)生了改變.應(yīng)及時(shí)解訣。3.注意溫度、壓力的數(shù)值。 根據(jù)氣態(tài)方程式：  方程式中:V。為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的體積量.(m2);V為工作狀態(tài)下的體積量(m³);Z為工作狀態(tài)下的氣體壓縮系數(shù)。P=Pa+Pg為流量計(jì)壓力檢測點(diǎn)處的絕對壓力(kPa):Pa為當(dāng).地大氣壓(kPa);P為流量計(jì)壓力檢測點(diǎn)的表壓力(kPa);P為標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(101.325kPa);T為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的絕對溫度(293.15K):T為介質(zhì)工況條件下的絕對溫度(273.15+t):K,為被測介質(zhì)攝氏溫度(℃);F為氣體壓縮因子從公式可以看出，誤差主要集中在壓力、溫度的檢測精度兩方面.在發(fā)現(xiàn)流量、溫度、壓力值與實(shí)際偏差較大或示值不穩(wěn)定時(shí)，或與以前經(jīng)驗(yàn)數(shù)值存在較大偏差時(shí)，要及時(shí)處理o(4)在日常維護(hù)中或抄表檢查時(shí),應(yīng)查看顯示儀表上是否有異常符號。如有電池符號的閃爍表示電池快沒電了，應(yīng)及時(shí)更換電池;如有異常報(bào)警、異常警告的符號出現(xiàn)要及時(shí)發(fā)現(xiàn).有助于處理和發(fā)現(xiàn)用戶的違規(guī)用氣行為.(5)對于有機(jī)械讀數(shù)帶修正儀的進(jìn)口渦輪表,除抄取標(biāo)況體積值之外,同時(shí)應(yīng)該及時(shí)比對基表讀數(shù)與修正儀.上的工況流量是否一致,兩者正常情況下應(yīng)該是相差不大的。(6)工藝管道檢修時(shí)應(yīng)拆下流量計(jì).然后用干凈的布把兩端包好,防止污物、鐵霄等落人流量計(jì)將渦輪葉片損壞。.(7)為保證渦輪流量計(jì)長期正常工作.應(yīng)加強(qiáng)儀表的運(yùn)行檢查.監(jiān)測葉輪旋轉(zhuǎn)情況，如聲音異常應(yīng)及時(shí)卸下檢查傳感器內(nèi)部零件。渦輪軸承磨損嚴(yán)重或葉片打壞的，必須維修更換.并重新檢定。(8)有潤滑油或清洗液注人口的傳感器，應(yīng)按要求定期注入潤滑油或清洗液。保證葉輪良好運(yùn)行。在無潤滑油情況下長期連續(xù)運(yùn)行勢必造成致命磨損.阻尼力增加而導(dǎo)致運(yùn)行變慢,計(jì)量結(jié)果產(chǎn)生負(fù)差并且影響使用壽命;1、電磁流量計(jì)傳感器外殼未接地出現(xiàn)的誤差。一般情況下，傳感器都是在金屬管道上進(jìn)行安裝，并且金屬管道都是在地下，很多人因此認(rèn)為對于儀表的外殼就不需要再做接地處理了。但是，這么操作卻是忽略了兩個(gè)重要問題:一方面是金屬管道都做了防腐蝕處理，金屬管道與地不能大面積接觸;二是傳感器一般都由膠皮墊連接著法蘭而與金屬管道分隔開，所以造成了傳感器的接地電阻大大增加，影響了流量計(jì)的測量結(jié)果，進(jìn)而形成了誤差。另外，由于電動(dòng)勢檢測一般均為幾毫伏左右，這也容易造成雜散電流對檢測結(jié)果的影響。 2、干擾環(huán)境下的輸出信號誤差分析。對于一般的電磁流量計(jì)來說，傳感器即電極與轉(zhuǎn)換器之間的連接電纜應(yīng)做到盡可能短。因?yàn)閭魉托盘柕碾娎|過長，電纜本身的分布電容造成的負(fù)載效應(yīng)就會(huì)引起較大的測量誤差，同時(shí)也對信號受到干擾的幾率大大增加。在測量時(shí)，還要注意到走線方面，務(wù)必做到信號線與電源線分開走線，這樣就能防止產(chǎn)生“寄生電容”的干擾。目前很多場合已經(jīng)用上了數(shù)字輸出儀表，以求獲得最為準(zhǔn)確的測量數(shù)據(jù)。 3、強(qiáng)電、強(qiáng)磁環(huán)境下的誤差分析。流量計(jì)工作環(huán)境方面，要注意盡可能地與強(qiáng)電、強(qiáng)磁等設(shè)備的距離遠(yuǎn)一些。由于電磁流量計(jì)在接地后，其周邊的附近如果也有一些其他的強(qiáng)電、強(qiáng)磁等設(shè)備也在接地，會(huì)造成流量計(jì)產(chǎn)生接地壓降，使電磁流量計(jì)接地電位變化，進(jìn)而對測量結(jié)果形成誤差。另外，流量計(jì)如果是在非常強(qiáng)的磁場下工作，比如變壓器等強(qiáng)電磁設(shè)備附近使用，周邊磁場環(huán)境的強(qiáng)度超過電磁流量計(jì)電磁兼容的幅度時(shí)，會(huì)對測量結(jié)果的準(zhǔn)確性造成很大的影響。1.動(dòng)態(tài)勵(lì)磁技術(shù)  所謂電磁流量計(jì)動(dòng)態(tài)勵(lì)磁技術(shù)，就是在三值矩形波勵(lì)磁的基本前提下，根據(jù)現(xiàn)場流體狀態(tài)對調(diào)整勵(lì)磁頻率進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，從而提高測量的穩(wěn)定性。現(xiàn)階段，因?yàn)門業(yè)施工現(xiàn)場管路比較復(fù)雜，閥門、彎頭、分支管以及變徑管等對流體流態(tài)的影響比較大，并且支管路比較短，這樣就不足以消除以上組件對流體的擾動(dòng)。在這一工作環(huán)境下，通常電磁流量計(jì)穩(wěn)定性比較差，這樣就需要手動(dòng)設(shè)置阻尼系數(shù)來提高測量的穩(wěn)定性。但是阻尼會(huì)使流量測量跟蹤速度比較慢，并且沒有辦法及時(shí)反應(yīng)流量的變化，而動(dòng)態(tài)勵(lì)磁技術(shù)可以很好的解決這一-問題，倘若體波動(dòng)比較大，就需要自動(dòng)增大勵(lì)磁周期，提高測量穩(wěn)定性。對于比較復(fù)雜的環(huán)境，應(yīng)該采用動(dòng)態(tài)勵(lì)磁技術(shù)與阻尼設(shè)置兩者相結(jié)合的方式來提升液體測量的穩(wěn)定性。2.信號處理系統(tǒng)  所謂信號處理系統(tǒng)，就是前置放大電路對接收的流量信號進(jìn)行有效處理，并且在抑制噪聲和干擾的時(shí)候，對收到的微弱流量信號進(jìn)行放大。同時(shí)采用整形電路將差動(dòng)的雙端流量信號轉(zhuǎn)變成單端流量信號，采用A/D轉(zhuǎn)換電路將流量信號轉(zhuǎn)變成數(shù)字量，隨后將數(shù)字量進(jìn)入單片機(jī)對數(shù)字進(jìn)行計(jì)算，從而得到流速值和流量值。而智能信號處理系統(tǒng)能夠很好的解決這些問題，首先對液體的電導(dǎo)率進(jìn)行檢測，隨后根據(jù)電導(dǎo)率自動(dòng)的選擇波電容、電阻等，對不同電導(dǎo)率液體流量進(jìn)行測量，從而達(dá)到提高測量精度的目的。3.誤差修正技術(shù)  針對電磁流量計(jì)的誤差，應(yīng)該采用零點(diǎn)校正與基本誤差修正相結(jié)合的方法，公式如下:V=kE-V0;其中V代表液體實(shí)際流速;k代表基本誤差修正系數(shù)，E代表實(shí)測流速轉(zhuǎn)換的數(shù)字量，V0代表零點(diǎn)偏移量。在進(jìn)行誤差修正的時(shí)候，應(yīng).該根據(jù)流量計(jì)傳感器特性進(jìn)行流量分段修正方法的引進(jìn)，并且根據(jù)《電磁流量計(jì)》的規(guī)章制度，對流量檢定點(diǎn)進(jìn)行劃分，.例如:Qmax(流量測量上限)、Qmin(流量測量下限)等，并且對其進(jìn)行分階段性的修正，從而就能有效滿足測量精度的具體要求。德國VSEVS0.1流量計(jì)原廠渦街流量計(jì)至少保證流量計(jì)前15倍管徑，流量計(jì)后5倍管徑。如流量計(jì)前有彎頭，縮進(jìn)，擴(kuò)大等干擾源，則需保證流量計(jì)前30–40倍的管徑，流量計(jì)后6倍管徑。流量計(jì)應(yīng)安裝于調(diào)節(jié)閥，壓力或溫度傳感器的上游。　　渦街流量計(jì)主要用于哪些介質(zhì)流量測量：如氣體、液體、蒸氣等多種介質(zhì)。利用在流體中設(shè)置三角柱型旋渦發(fā)生體，則從旋渦發(fā)生體兩側(cè)交替地產(chǎn)生有規(guī)則的旋渦，這種旋渦稱為卡門旋渦，旋渦列在旋渦發(fā)生體下游非對稱地排列。常見問題主要有指示長期不準(zhǔn);始終無指示;指示大范圍波動(dòng)，無法讀數(shù);指示不回零;小流量時(shí)無指示;大流量時(shí)指示還可以，小流量時(shí)指示不準(zhǔn);流量變化時(shí)指示變化跟不上;儀表K系數(shù)無法確定，多處資料均不一致。總結(jié)引起這些問題的主要原因，主要涉及到以下方面選型方面的問題。　　渦街流量計(jì)技術(shù)指標(biāo)的提高是行業(yè)發(fā)展的追求，如測量范圍，電阻從超導(dǎo)到1014Ω，溫度從接近絕對零度到1010℃。如測量準(zhǔn)確度，時(shí)間測量從30萬年不差1秒提高到600萬年不差1秒。追求高穩(wěn)定性和高可靠性隨著儀器儀表和測控系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大，可靠性技術(shù)在航天航空、電力、冶金、石油化工等大型工程和工業(yè)生產(chǎn)中起到維護(hù)正常工作的重要作用。　　保障現(xiàn)場儀器儀表的測控系統(tǒng)正常工作的渦街流量計(jì)也要求高穩(wěn)定性和高可靠性。因?yàn)樾虏牧系某霈F(xiàn)和各種加工技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代的可靠性按平均無故障時(shí)間與10年前相比提高了3倍。　　渦街流量計(jì)熱敏檢測元件靈敏度高，適用于溫度(<350℃)和較低密度的氣體測量，但因熱敏電阻用玻璃封裝，較脆弱，敞易受流體中的污物、有害物質(zhì)及顆粒物的影響，所以被測介質(zhì)還應(yīng)足清潔的液體或氣體。智能電磁流量計(jì)測量精度不受流體密度、粘度、溫度、壓力和電導(dǎo)率變化的影響，傳感器感應(yīng)電壓信號與平均流速呈線性關(guān)系，因此測量精度高。測量管道內(nèi)無阻流件，因此沒有附加的壓力損失；測量管道內(nèi)無可動(dòng)部件，因此傳感器壽命極長。只有當(dāng)滿管時(shí)才能獲得準(zhǔn)確的測量，避免以下安裝位置：1.管道高點(diǎn)安裝（易聚集氣泡）2.直接安裝在一根向下的管線的敞開出口前。3.智能電磁流量計(jì)注意不要在泵的入口側(cè)安裝流量管,以避免抽壓而造成的對流量管襯里的破壞.當(dāng)使用往復(fù)、橫膈膜或柱塞泵時(shí)需要在安裝脈沖節(jié)氣閥.4.當(dāng)向下管道長度超過5m時(shí)，在傳感器后安裝一個(gè)虹吸管或一個(gè)放氣閥。以避免低壓而可能造成的對測量管襯里的破壞。保證滿管，減少含氣量。　　安裝方位通常分為垂直安裝和水平安裝：　　安裝方位：適宜的方位可幫助避免氣體的累積和測量管內(nèi)的殘?jiān)娣e。　　垂直安裝；這種方位對易自排空管道系統(tǒng)很理想，并可不加空管檢測電極。　　水平安裝：測量電極平面必須水平，這樣可以防止由于夾帶的氣泡而產(chǎn)生的電極短時(shí)間絕緣。注意：空管檢測功能僅當(dāng)測量裝置為水平安裝及變送器外殼向上時(shí)能正確工作。如果振動(dòng)非常劇烈，應(yīng)將傳感器和變送器分開安裝。　　基座，支撐：如果公稱直徑為DN≥350，在能忍受足夠負(fù)載的基座上安裝變送器。注意不允許利用外框承住傳感器的重量。這會(huì)使外框變形并破壞內(nèi)部勵(lì)磁線圈。如果可能，安裝傳感器避免例如閥門，三通，彎頭等組件。　　保證以下所需的進(jìn)口和出口直管段以確保測量精度：入口長度>10×DN出口長度>5×DN傳感器及變送器接地傳感器處于管道中心位置　　智能電磁流量計(jì)接地：傳感器及介質(zhì)必須有相同的電勢用來保證測量精度及避免電極地腐蝕破壞。等電勢通過在傳感器內(nèi)裝地參考電極保證。如果介質(zhì)在無襯里并接地地金屬管中流動(dòng)，它可通過連接到變送器外殼而滿足接地要求。對于分離型地接地同上一樣。

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